Fahrgestell Mercedes Benz 1832 Arocs
Bau - Details
- Warum ein Fahrgestell mit viel Elektronik? Natürlich kommt sofort das Argument, dass die Elektronik nur in Fachwerkstätten serviciert werden kann. Wir wollen die nächsten 20 - 25 Jahre mit diesem Wohnmobil reisen. Mit einem heute bereits 20 - 30 Jahre altem Fahrzeug gibt es heute bereits Probleme mit der Ersatzteilbeschaffung.
- Für uns stand die weltweite Verfügbarkeit der Werkstätten und Beschaffungsmöglichkeit von Ersatzteile im Vordergrund. Mercedes Benz deckt dies bestmöglich ab.
- Der Fahrkomfort ist bemerkenswert.
- Ein Fahrgestellwechsel kommt für uns nicht in Frage da der Kabinenbau genau darauf abgestimmt wurde.
- Elektronische Wegfahrsperre: diese Einrichtung erlaubt eine Weiterfahrt erst dann, wenn ein durchgeschliffenes Signal ausgehend von Endschaltern dies erlaubt.
Es hätte fatale Folgen mit aufgestellten Paneelen oder ausgefahrenen Hydraulikstützen los zu fahren.
Nach der Fertigstellung erreicht das Wohnmobil eine Länge von 9,2m inkl. Heckgarage für das Quad, eine Höhe von 3,72m und einer Breite von 2,47m.
Das Fahrgestell ist ein Mercedes Arocs 1832 mit 235 KW (320PS). Erstzulassung 2022. Diese CAD Zeichnung wurde uns von Mercedes Benz zur Verfügung gestellt. Es gibt eine Übersicht in der die Komponenten wie: Batterie, Tankanschluss und vieles mehr aus den Bestellcodes verbaut sind.
